Nice Wide S Bariyer Gövdesi (Aksesuarsız)

Wide S, 3 veya 4 metre kol ile çalışan, 24 V DC iç motorlu bir otopark bariyeridir. 100 Nm tork ve nominal torkta saatte 100 açma-kapama kapasitesiyle site, apartman ve iş yeri otoparkları gibi orta yoğunluktaki girişler için uygundur.

Wide S’in en kısa açılma süresi 4 saniyedir. Hız, kontrol kartındaki “Speed” trimeriyle ayarlanır; ayrıca açılış ve kapanış sonundaki yavaşlama da ayrı trimerlerle ayarlanabilir. Nice, hız trimerinin %50’nin üzerine çıkarılmasının motor ömrünü kısaltan bir etken olduğunu belirtir; bu yüzden hızı ihtiyaç kadar yüksek tutmanızı öneririz.

Bu üründe yalnızca bariyer gövdesi bulunur. Nice Wide S Kit 1 gövdeye ek olarak 4 metre kol, Nice ELDC flaşör, çatal ayak ve sticker içerir; Nice Wide S Kit 2 bunlara ek olarak 1 takım Nice EPM fotosel ve 2 adet Nice Era Inti kumanda içerir. Mevcut kolunuz ve aksesuarlarınız varsa gövde en ekonomik seçimdir.

Wide fabrikadan denge yayı sağa bağlı ve kol sola kapanacak şekilde gelir. Kolun sağa kapanması gerekiyorsa yay çıkarılıp denge kolu 90° çevrilir, kontrol kartındaki motor ve limit switch soketleri 180° döndürülür ve yay yeni konumuna bağlanır. Bu işlem kılavuzda adım adım anlatılır; bariyeri sipariş ederken yön seçmeniz gerekmez.

Wide S’te 3 veya 4 metrelik kola lastik profil ve kol ışıkları takılabilir, ayrıca kolun kaputa bağlantısı için mafsallı (açılır) bağlantı aparatı kullanılabilir; 3 metrelik kolda 1 parça alüminyum saçak uygulanabilir.

Bariyer kolu, gövdedeki denge yayı sayesinde motoru zorlamadan hareket eder. Yayın konumu ve gerginliği kol uzunluğuna ve kola takılan aksesuarlara (ışık, saçak, baston ayak) göre ayarlanır. Yayı doğru ayarlanmamış bir kol motoru ve dişlileri zorlar, engel algılamayı da olumsuz etkiler; kola sonradan aksesuar eklerseniz dengeyi yeniden kontrol edin.

Elektrik kesildiğinde motorun kilidi açılır ve kol elle kaldırılır. Kontrol kartına opsiyonel Nice PS324 akü takılırsa bariyer kesintinin ilk saatlerinde belirli sayıda manevra yapmaya devam eder. Kontrol kartında “otomatik + her zaman kapat” modu seçilirse, elektrik geri geldiğinde kol açık kalmışsa kısa bir bekleme sonrasında kendiliğinden kapanır.

Kontrol kartı kolun hareketini izler ve engele takıldığında hareketi durdurur; engel algılama hassasiyeti “Force” trimeriyle ayarlanır. Gövdeyle birlikte fotosel gelmediğinden ayrıca eklenmesini önerdiğimiz Nice EPM fotosel, kolun altında araç varken kapanmayı engeller. Araçların arka arkaya geçtiği girişlerde fotosel mutlaka kullanılmalıdır.

Evet. Kontrol kartında adım adım, açma ve kapama için ayrı girişler (normalde açık kontak) bulunur; kartlı geçiş okuyucuları, anahtarlı butonlar, zaman saatleri veya araç algılama dedektörlerinin kontak çıkışları bu girişlere bağlanabilir. Nice Türkiye şartnamesine göre iki Wide bariyer senkron çalışacak şekilde de bağlanabilir.

Nice ömrü bir “zorlanma endeksi” ile hesaplar: toz-kum %10, tuzlu hava %10, alüminyum saçak %5, 40 °C üzeri veya 0 °C altı sıcaklık %5; fotoselle veya STOP ile sık kesilen manevralar, hız trimerinin %50 üzerinde olması ve kuvvet trimerinin %50 üzerinde olması da endeksi artırır. Nice’ın örneğinde baston ayaklı ve katlanır kollu bir Wide M %30 endeksle yaklaşık 200.000 çevrim ömre karşılık gelir.

Pakette yalnızca 1 adet Nice Wide S bariyer gövdesi bulunur; 24 V DC iç motor, kontrol kartı ve kumanda alıcısı gövdenin içindedir. Bariyer kolu (4 metre için Nice XBA19), flaşör, fotosel, WA11 çatal ayak ve kumanda ayrıca alınmalıdır.

Evet. Aynı gövde modeli olduğu için mevcut XBA19 kolunuz, çatal ayağınız, flaşörünüz ve fotoselleriniz kullanılmaya devam edebilir. Kumanda alıcısı gövdedeki kontrol kartına entegre olduğundan kumandalarınızı yeniden tanıtmanız, kolun açık/kapalı konumlarını ve denge yayı ayarını kontrol etmeniz gerekir. Yalnızca kontrol kartı arızalıysa Nice WIA 20 Kontrol Ünitesi tek başına da değiştirilebilir.

Evet, Nice Wide S kurulum kılavuzu takip edilerek kurulabilir; müşterilerimizin birçoğu montajı kendisi yapmaktadır. Gövde, kılavuzdaki ölçülere uygun beton bir temele ve temel plakasına sabitlenmelidir; kablolar için temelde boru bırakılmalıdır. Kol takıldıktan sonra denge yayını kontrol edin, ardından kontrol kartında açma-kapama konumlarını ve trimerleri kılavuza göre ayarlayın. Elektrik bağlantısını sigorta kapalıyken yapın; bariyer test edilmiş, doğru değerde bir toprak hattına bağlanmalıdır. Takıldığınız bir nokta olursa mesai saatlerinde bize ulaşabilirsiniz.